[实用新型]一种汽车外侧自动伸缩脚踏板的控制系统有效
| 申请号： | 201621021978.7 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206155316U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 吴守县 | 申请（专利权）人： | 温州文宏科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所33256 | 代理人： | 王梨华,陈丽霞 |
| 地址： | 浙江省温州市苍南县灵溪镇环城路*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件的电控领域，公开了一种汽车外侧自动伸缩脚踏板的控制系统，包括前门状态传感器(1)、后门状态传感器(2)、控制模块(3)、踏板伸出执行模块(4)、踏板收缩执行模块(5)，控制模块(3)中有CAN总线控制电路，能够根据前门传感器(1)和后门传感器(2)所发出的CAN信号进行判断，从而输出相应的信号到踏板伸出执行模块(4)和踏板执行模块(5)使踏板进行伸出和收缩。本实用新型具有信号检测稳定，抗干扰能力强、信号误判率低等优点，同时本实用新型还具有防夹功能和踏板到位检测功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 外侧 自动 伸缩 脚踏板 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车外侧自动伸缩脚踏板的控制系统，包括前门状态传感器(1)、后门状态传感器(2)、控制模块(3)、踏板伸出执行模块(4)和踏板收缩执行模块(5)，其特征在于：控制模块(3)采用CAN总线控制电路，前门传感器(1)和后门传感器(2)发送CAN信号至控制模块(3)，控制模块(3)与踏板伸出执行模块(4)和踏板收缩执行模块(5)连接，踏板伸出执行模块(4)和踏板收缩执行模块(5)用于接收控制模块(3)发出的CAN信号并执行命令，踏板伸出执行模块(4)和踏板收缩执行模块(5)连有电机(6)，电机(6)上装有扭矩传感器(7)，扭矩传感器(7)与控制模块(3)相连。
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