[实用新型]一种驾驶室减震空气弹簧有效
| 申请号： | 201621023518.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205971547U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 钟伟艺 | 申请（专利权）人： | 广东南利科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 深圳市千纳专利代理有限公司44218 | 代理人： | 潘丽君,刘彦 |
| 地址： | 517300 广东省河源市龙川县登云*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室减震空气弹簧，包括橡胶囊、气室和可伸缩支撑腿，所述橡胶囊的顶部安装有固定板，所述固定板上设置有螺栓，且螺栓与六角螺栓头之间通过螺纹连接，所述橡胶囊设置有三个，且橡胶囊与橡胶囊之间分别设置有上箍环和下箍环，上箍环设置在下箍环的上方，所述橡胶囊的外壁上设置有外胶层，且橡胶囊的内壁上设置有内胶层，所述外胶层与内胶层之间通过密封胶连接，所述气室设置在橡胶囊的内部，且内胶层的内壁上固定有支撑板，所述可伸缩支撑腿与底盘之间通过活动件连接。本实用新型在外胶层与内胶层之间设置有密封胶，此设计进一步的提高了该橡胶囊的密封性，即使使用时间长了该橡胶囊也不会漏气，满足了工作的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 减震 空气 弹簧 | ||
【主权项】：
一种驾驶室减震空气弹簧，包括橡胶囊(1)、气室(12)和可伸缩支撑腿(17)，其特征在于：所述橡胶囊(1)的顶部安装有固定板(4)，所述固定板(4)上设置有螺栓(2)，且螺栓(2)与六角螺栓头(5)之间通过螺纹(3)连接，所述橡胶囊(1)设置有三个，且橡胶囊(1)与橡胶囊(1)之间分别设置有上箍环(6)和下箍环(7)，上箍环(6)设置在下箍环(7)的上方，所述橡胶囊(1)的外壁上设置有外胶层(9)，且橡胶囊(1)的内壁上设置有内胶层(10)，所述外胶层(9)与内胶层(10)之间通过密封胶(11)连接，所述气室(12)设置在橡胶囊(1)的内部，且内胶层(10)的内壁上固定有支撑板(15)，所述可伸缩支撑腿(17)与底盘(8)之间通过活动件(16)连接。
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