[实用新型]一种船舶溢油检测用雷达信号处理装置有效
| 申请号： | 201621025675.2 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206057562U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李国斌;王世科;王伟 | 申请（专利权）人： | 青岛欧森系统技术有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/88 | 分类号： | G01S13/88;G01S7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于雷达检测设备术领域，涉及一种船舶溢油检测用雷达信号处理装置，垂直极化天线通过信号线与双工器连接，第一收发机包括第一磁控管和第一接收机，第一磁控管和双工器第一输入端连接，第一接收机与双工器第一输出端连接；第一接收机还与第一信号分配器连接，第一信号分配器与船舶交通管理雷达处理机连接；第二收发机包括第二磁控管和第二接收机，第二磁控管和双工器第二输入端连接，第二接收机与双工器第二输出端连接；第二接收机还与第二信号分配器连接，第二信号分配器与溢油雷达处理机连接；既能够实现船舶的监测又能够实现溢油现象的监测，能够在第一时间发现溢油现象，及时发出预警信号，争取溢油抢险时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 溢油 检测 雷达 信号 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶溢油检测用雷达信号处理装置，其特征在于：包括垂直极化天线(1)、双工器(2)、第一收发机、第二收发机、第一信号分配器(5)、第二信号分配器(8)、船舶交通管理雷达处理机(6)和溢油雷达处理机(7)；所述垂直极化天线(1)通过信号线与双工器(2)连接，所述第一收发机包括第一磁控管(4)和第一接收机(3)，第一磁控管(4)的发射范围为9100‑9300MHz，第一接收机(3)的接收频率为9170MHz，第一磁控管(4)和双工器(2)第一输入端连接，第一接收机(3)与双工器(2)第一输出端连接；第一接收机(3)还与第一信号分配器(5)连接，第一信号分配器(5)与船舶交通管理雷达处理机(6)连接；所述第二收发机包括第二磁控管(9)和第二接收机(10)，第二磁控管(9)的发射频率为9438MHz，第二接收机(10)的接收频率为9438MHz，第二磁控管(9)和双工器(2)第二输入端连接，第二接收机(10)与双工器(2)第二输出端连接；第二接收机(10)还与第二信号分配器(8)连接，第二信号分配器(8)与溢油雷达处理机(7)连接。
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