[实用新型]发动机快速对中装置有效

专利信息
申请号: 201621025918.2 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206020040U 公开(公告)日: 2017-03-15
发明(设计)人: 孙博;胡平;李光磊;李景学;孟庆勇;侯冬华;曲函师 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司22201 代理人: 姜姗姗
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种发动机快速对中装置,对中主轴穿过对中套筒,去隙顶针穿过对中套筒的筒体与对中主轴接触,支架底座固定支撑在对中套筒下方,对中主轴的一端固定连接有限位块,另一端通过紧固螺栓连接有对中盘,对中盘由同轴心的第一圆盘和第二圆盘连接组成,第二圆盘的前表面开设有与其同轴心的孔,校对盘上与第二圆盘相对的面上设置有一段与孔相对应的轴,定位螺栓和校对调节螺栓均与对中盘螺纹连接,百分表的探针穿过校对调节螺栓的通孔和定位螺栓的通孔,防松螺母与校对调节螺栓螺纹连接。本实用新型通过直观的反应一次性连续调整即可完成发动机的对中工作,快速准确,并更加适合长期使用与维护。
搜索关键词: 发动机 快速 装置
【主权项】:
一种发动机快速对中装置,其特征在于:包括定位螺栓(1)、对中盘(2)、校对调节螺栓(3)、百分表(4)、紧固螺栓(5)、去隙顶针(6)、对中套筒(7)、限位块(8)、支架底座(9)、对中主轴(10)、校对盘(11)和防松螺母(12);所述的对中主轴(10)穿过对中套筒(7),去隙顶针(6)穿过对中套筒(7)的筒体与对中主轴(10)接触,支架底座(9)固定支撑在对中套筒(7)下方,对中主轴(10)的一端固定连接有限位块(8),另一端通过紧固螺栓(5)连接有对中盘(2),对中盘(2)由同轴心的第一圆盘(21)和第二圆盘(22)连接组成,第二圆盘的前表面开设有与其同轴心的孔,所述的校对盘(11)上与第二圆盘(22)相对的面上设置有一段与孔(23)相对应的轴,所述的定位螺栓(1)和校对调节螺栓(3)均与对中盘螺纹连接,定位螺栓(1)与校对调节螺栓(3)均开设有轴向的通孔,且两个通孔同轴;所述的百分表(4)的探针穿过校对调节螺栓(3)的通孔和定位螺栓(1)的通孔,且与校对调节螺栓(3)的通孔焊接为一体,与定位螺栓(1)的通孔无接触,防松螺母(12)与校对调节螺栓(3)螺纹连接。
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