[实用新型]一种带制动凸台的发动机摇臂

摘要

本实用新型公开了一种带制动凸台的发动机摇臂，包括摇臂衬套、制动凸台和第一摇臂，所述摇臂衬套的左侧设置有耐磨触头，且其右侧位置固定有调节螺栓，所述第一摇臂通过制动器与第二摇臂相互连接，所述制动器的上下两端连接有进油口，所述第二摇臂右端固定有摇臂轴，且摇臂轴的外侧安装有压紧弹簧，所述制动器下端设置有回位杆，且回位杆的左右两端连接有活塞回位弹簧。该带制动凸台的发动机摇臂，与现有发动机摇臂相比较之下，设置有制动凸台，利用摇臂交换式工作，通过制动凸台和回位杆的相互配合，能够可靠的保证气门的开闭，从而实现发动机缸内制动，且无额外增加机构，制动的效果好，整体的结构稳定，使用方便，操作简单。

主权项

一种带制动凸台的发动机摇臂，包括摇臂衬套（2）、制动凸台（5）和第一摇臂（7），其特征在于：所述摇臂衬套（2）的左侧设置有耐磨触头（1），且其右侧位置固定有调节螺栓（6），所述摇臂衬套（2）的上方连接有润滑油腔（3），所述制动凸台（5）的内侧设置有制动镶块（4），所述第一摇臂（7）通过制动器（12）与第二摇臂（9）相互连接，所述制动器（12）的上下两端连接有进油口（8），所述第二摇臂（9）右端固定有摇臂轴（10），且摇臂轴（10）的外侧安装有压紧弹簧（11），所述制动器（12）下端设置有回位杆（14），且回位杆（14）的左右两端连接有活塞回位弹簧（13）。