[实用新型]一种汽车排气消声器有效
| 申请号： | 201621030708.2 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206054040U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 姜志明 | 申请（专利权）人： | 宁波市江北保隆消声系统制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/00 | 分类号： | F01N1/00;F01N13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315033 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车排气消声器，解决了采取使用两个消声器的方式来加强消声效果，在一定程度上解决了一般消声器的消声效果差的问题，但是使用两个消声器加大了成本投入的问题，其技术方案要点是一种汽车排气消声器，包括进口管，消声室，排气管，所述进口管的一端连接消声室，所述消声室包括前阻性消声腔，抗性消声腔和后阻性消声腔，所述前阻性消声腔抗性消声腔和后阻性消声腔之间通过门盖分隔，所述抗性消声腔包括中冲孔管，所述中冲孔管端面的两侧设置有后冲孔管，所述后冲孔管呈倒V形，所述中冲孔管和后冲孔管将抗性消声腔分为第二空腔和第三空腔，所述前阻性消声腔抗性消声腔和后阻性消声腔通过门盖分隔，达到了无需使用两个消声器就能提升消声器的消声能力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 消声器 | ||
【主权项】：
一种汽车排气消声器，包括进口管（1），消声室（3）和排气管（5），其特征在于，所述进口管(1)的一端连接消声室（3），所述消声室（3)包括前阻性消声腔（6），抗性消声腔（7）和后阻性消声腔（8），所述前阻性消声腔（6），抗性消声腔（7）和后阻性消声腔（8）之间通过门盖（31）分隔，所述抗性消声腔（7）包括中冲孔管（71），所述中冲孔管（71）端面的两侧设置有后冲孔管（81），所述后冲孔管（81）呈倒V形，所述中冲孔管（71）和后冲孔管（81）将抗性消声腔（7）分为第二空腔（74）和第三空腔（75）。
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