[实用新型]一种转向管柱轴向调节降噪结构及具有其的转向管柱总成有效
申请号: | 201621031547.9 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206125136U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 李宇纬 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B62D1/183 | 分类号: | B62D1/183;B62D1/184;B62D1/185 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种转向管柱轴向调节降噪结构,包括固定支架、转向管柱、夹紧支架和手柄总成,其中夹紧支架固定设置在转向管柱的外壁上,转向管柱包括上管柱总成和下管柱总成,固定支架包括一对侧板,侧板夹持夹紧支架,手柄总成包括手柄、滑动轴和固定件,手柄与滑动轴相连,滑动轴穿过固定支架的第一侧板、夹紧支架和固定支架的第二侧板后,通过固定件固定,在夹紧支架的调节槽内嵌装有套设在滑动轴上的降噪件,滑动轴可在降噪件的滑槽中滑动。本实用新型还提供一种转向管柱,其包括如上所述的转向管柱轴向调节降噪结构。通过本实用新型的转向管柱轴向调节降噪结构,在对转向管柱进行轴向调节时能不产生噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 管柱 轴向 调节 结构 具有 总成 | ||
【主权项】:
一种转向管柱轴向调节降噪结构,包括固定支架(1)、转向管柱(2)、夹紧支架(10)和手柄总成,其中所述夹紧支架(10)固定设置在所述转向管柱(2)的外壁上,所述转向管柱(2)包括上管柱总成和下管柱总成,所述固定支架(1)包括一对侧板(11,12),所述侧板(11,12)夹持所述夹紧支架(10),所述手柄总成包括手柄(6)、滑动轴(7)和固定件(9),所述手柄(6)与所述滑动轴(7)相连,所述滑动轴(7)穿过所述固定支架(1)的第一侧板(11)、所述夹紧支架(10)和所述固定支架(1)的第二侧板(12)后,通过所述固定件(9)固定,其特征在于,在所述夹紧支架(10)的调节槽(10a)内嵌装有套设在所述滑动轴(7)上的降噪件(3),所述滑动轴(7)可在所述降噪件(3)的滑槽(32a)中滑动。
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