[实用新型]基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置有效
申请号: | 201621033614.0 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206049658U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 冯忠祥;杨苗苗;雷叶维;刘静;张卫华;姜康;王锟 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/09;B60W40/107;B60W40/10;B60Q9/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置,包括车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统、自适应检测系统、驾驶愤怒情绪识别系统以及预警提示系统。本实用新型从多个方面实时监测驾驶人愤怒驾驶时所表现出来的普遍行为,消除了驾驶人个体差异性对愤怒监测和识别的影响,精确度较高,准确性较好。同时当驾驶人出现愤怒驾驶行为时,装置以不同级别的、个性化录制的语音预警形式对其进行实时干预,从而解决了传统的以心理训练为主要手段的普遍性低、耗时长的干预难题,大大降低了愤怒驾驶所带来的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 基于 自适应 驾驶人 特性 愤怒 驾驶 行为 监测 干预 装置 | ||
【主权项】:
基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置,其特征在于:包括车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统、自适应检测系统、驾驶愤怒情绪识别系统以及预警提示系统,其中:所述的车辆鸣笛监测系统由喇叭按键传感器组成;所述的方向盘操作监测系统由安装在汽车内方向盘上的方向盘转角传感器和握力传感器组成;所述的加速度变化监测系统由安装在汽车内的三轴加速度传感器构成;所述的声音监测系统由安装在汽车驾驶室内的声音传感器构成;所述的车载系统包括汽车的行车记录仪和GPS;所述的自适应检测系统由单片机构成,所述车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统分别接入自适应检测系统的单片机;所述的驾驶愤怒情绪识别系统由单片机构成;所述的预警提示系统是由单片机构成的语音报警电路系统,其中包括SD卡、LED播放指示灯以及喇叭接口。
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