[实用新型]一种雷达用升降调节和固定装置

摘要

本实用新型涉及一种升降调节和固定装置，尤其涉及一种雷达用升降调节和固定装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种既能对雷达进行固定，又能控制雷达的升降，在大风天也能将雷达固定好，保证了雷达对外界信号的接收，同时又避免出现经济损失的雷达用升降调节和固定装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种雷达用升降调节和固定装置，包括有底板、竖板、第一滑轨、第一滑块、齿条、推杆、第一齿轮、主动轮、从动轮、拉绳、第三滑块、第二滑轨等；底板上设有竖板和第一滑轨，竖板位于第一滑轨的左方。本实用新型达到了既能对雷达进行固定，又能控制雷达的升降，在大风天也能将雷达固定好，保证了雷达对外界信号的接收。

主权项

一种雷达用升降调节和固定装置，其特征在于，包括有底板(1)、竖板(2)、第一滑轨(4)、第一滑块(5)、齿条(6)、推杆(7)、第一齿轮(8)、主动轮(9)、从动轮(10)、拉绳(11)、第三滑块(12)、第二滑轨(13)、放置板(14)、支架(15)、第二齿轮(16)、绕线盘(17)、电机(18)、拉线(19)、定滑轮(20)、第二滑块(21)、插板(22)、弹簧(24)、固定杆(25)、插杆(26)和第三滑轨(28)，底板(1)上设有竖板(2)和第一滑轨(4)，竖板(2)位于第一滑轨(4)的左方，竖板(2)的下部开有通孔(3)，第一滑轨(4)上滑动式连接有第一滑块(5)，第一滑块(5)的顶部连接有齿条(6)，齿条(6)的左端穿过通孔(3)连接有推杆(7)，通孔(3)上方的竖板(2)右侧面上从下至上依次设置有第一齿轮(8)、第三滑轨(28)和从动轮(10)，第一齿轮(8)与齿条(6)啮合，第一齿轮(8)的前侧连接有主动轮(9)，主动轮(9)与从动轮(10)之间连接有拉绳(11)，右侧拉绳(11)上连接有第三滑块(12)，第三滑块(12)的右端水平连接有第二滑轨(13)，第二滑轨(13)的正下方设有放置板(14)，放置板(14)顶部的左右两侧与第二滑轨(13)底部之间连接有支架(15)，放置板(14)左右两侧的上方均设有第二齿轮(16)，左右第二齿轮(16)均位于两个支架(15)之间，第二齿轮(16)的前侧均连接有绕线盘(17)，绕线盘(17)上均绕有拉线(19)，左侧绕线盘(17)的前侧安装有电机(18)，电机(18)固定在放置板(14)顶部，右侧第二齿轮(16)转动式连接在放置板(14)顶部，第二滑轨(13)的顶部左侧和右端均安装有定滑轮(20)，第二滑轨(13)上左右两侧对称式滑动连接有第二滑块(21)，左侧拉线(19)绕过左侧定滑轮(20)与左侧第二滑块(21)的左端连接，右侧拉线(19)绕过右端定滑轮(20)与右侧第二滑块(21)的右端连接，两个第二滑块(21)之间连接有弹簧(24)，第二滑块(21)的顶部均竖直连接有插板(22)，左侧插板(22)的右侧面中部和右侧插板(22)的左侧面中部均开有插槽(23)，左右第二滑块(21)之间的第二滑轨(13)上竖直连接有固定杆(25)，固定杆(25)的上部左右两侧水平连接有插杆(26)，插杆(26)的两端正对插槽(23)，插杆(26)的顶端安装有雷达(27)。