[实用新型]一种汽车车身焊接夹具有效
申请号: | 201621034836.4 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206029136U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 于德兵 | 申请(专利权)人: | 江苏堃阳自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223000 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车车身焊接夹具,具有上支撑板和设置在其下表面中间位置处的夹块组合,夹块组合包括左夹块和右夹块,左夹块和右夹块的中间位置处共同垂直钻设螺纹孔,螺纹孔内旋入压杆,压杆的底部设置压块,上支撑板左右两侧分别设置左扳块和右扳块,左扳块在外力作用下将左夹块向右压入,右扳块在外力作用下将右夹块向左压入;上支撑板底部对称设置上左支撑架和右支撑架;夹具的使用方法首先将左扳块和右扳块均向外扳动;再将左支撑架和右支撑架分别固定安装在地面上;再将压杆旋入到螺纹孔内;再将左扳块和右扳块均向内扳动;最后压杆在左右压力的作用下紧密啮合在螺纹孔中以使压块压紧汽车车身。固定更加牢靠,保障汽车车身焊接质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车车身焊接夹具,其特征在于:具有上支撑板(1),所述的上支撑板(1)的下表面的中间位置处设置有夹块组合,所述的夹块组合包括相对设置且相互铰接的左夹块(2)和右夹块(3),所述的左夹块(2)和右夹块(3)的中间位置处共同垂直钻设有螺纹孔(4),所述的螺纹孔(4)内旋入有压杆(5),所述的压杆(5)的底部设置有用于压紧汽车车身的压块(6),上支撑板(1)的左右两侧分别设置有左扳块(7)和右扳块(8),所述的左扳块(7)在外力的作用下将左夹块(2)向右压入,所述的右扳块(8)在外力的作用下将右夹块(3)向左压入,向右压入的左夹块(2)和向左压入的右夹块(3)紧密接触;上支撑板(1)的底部对称设置有用于固定安装在地面上的左支撑架(9)和右支撑架(10)。
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