[实用新型]一种探伤扫查载体定位机构有效
| 申请号： | 201621035691.X | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206002514U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 张渝;王泽勇;王黎;高晓蓉;赵全轲;彭建平;杨凯;彭朝勇;温健钟;张天斗 | 申请（专利权）人： | 北京主导时代科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 北京市丰台区 南四环*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种探伤扫查载体定位机构，包括：用于获得与列车轮对的轮辋距离的定位检测装置；用于对轮辋进行探伤的探头；驱动装置，定位检测装置和探头均安装在驱动装置上，且定位检测装置与探头相距第一预设的距离，驱动装置能够带动定位检测装置和探头运动；与定位检测装置及驱动装置信号连接的控制装置，控制装置能够根据定位检测装置检测到的与轮辋位置距离及第一预设的距离控制探伤扫查载体移动贴合至轮辋内侧。本实用新型控制装置能够根据定位检测装置检测到的与轮辋位置距离及定位检测装置与探头相距第一预设的距离控制探伤扫查载体移动贴合至轮辋内侧，通过车轮旋转对整个车轮进行探伤扫查。避免了手动定位，提高了探伤效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 探伤 载体 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种探伤扫查载体定位机构，其特征在于，包括：用于获得与列车轮对的轮辋距离的定位检测装置(1)；用于对所述轮辋进行探伤的探头；驱动装置(2)，所述定位检测装置(1)和所述探头均安装在所述驱动装置(2)上，且所述定位检测装置(1)与所述探头相距第一预设的距离，所述驱动装置(2)能够带动所述定位检测装置(1)和所述探头运动；与所述定位检测装置(1)及所述驱动装置(2)信号连接的控制装置(3)，所述控制装置(3)能够根据所述定位检测装置(1)检测到的与所述轮辋位置距离及所述第一预设的距离控制所述探伤扫查载体移动贴合至所述轮辋内侧。
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