[实用新型]一种可调增益的车载功放电路有效
申请号: | 201621037510.7 | 申请日: | 2016-09-05 |
公开(公告)号: | CN206237370U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 陈达涛;赵振峰;杨晓鑫;杨宽 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | H03F3/20 | 分类号: | H03F3/20 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 陈卫,禹小明 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可调增益的车载功放电路,包括参考电路、以及多个单端转差分运放电路,所述单端转差分运放电路包括、滤波电路以及增益调节电路;单端转差分运放电路包括第一运放单元以及第二运放单元。本实用新型通过增加分立元器件代替原有的集成功放芯片。通过调整分立元器件之间的数值关系可做到支持不同数量喇叭输出的系统共板。可通过调整元件参数改变运放增益、音色等,同时满足客户的不同需求。环境实验和EMC电磁辐射和抗扰实验费用可以大大减少;既可以节省开发和验证成本;又可以加快产品开发速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 可调 增益 车载 功放 电路 | ||
【主权项】:
一种可调增益的车载功放电路,包括具备第一反馈输出端和第二反馈输出端的参考电路,其特征在于:还包括多个单端转差分运放电路,所述单端转差分运放电路包括、滤波电路以及增益调节电路;所述单端转差分运放电路包括第一运放单元以及第二运放单元;所述第一反馈输出端和第二反馈输出端分别通过滤波电路连接所述第一运放单元以及第二运放单元的正输入端以及负输入端;所述第一运放单元正输入端连接音频处理前级;所述第一反馈输出端还通过所述增益调节电路连接所述第一运放单元的输出端,所述增益调节电路将增益信号出入到所述第一运放单元的负输入端;所述第一运放单元的输出端连接所述第二运放单元的负输入端。
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