[实用新型]一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构有效
| 申请号： | 201621039490.7 | 申请日： | 2016-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN206029137U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 吴林为;吴周龙 | 申请（专利权）人： | 武汉捷众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 徐杨松 |
| 地址： | 430208 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，包括气缸、支板、压紧臂、定位轴、连接板和支座；所述气缸铰接在所述连接板左侧中部；所述气缸顶端与所述压紧臂一端相连；所述压紧臂远离所述气缸的一端下方固定设有压紧块；所述压紧臂与所述连接板通过所述支板活动连接；所述连接板右侧上端向外突伸形成所述支座；在正对所述压紧块的所述支座上设有螺纹孔；所述定位轴设置在所述支座的螺纹孔内；所述定位轴与所述支座通过螺纹活动连接；所述定位轴顶端设有定位件；所述定位件为弧形面；所述定位件与所述压紧块正对。本实用新型的有益效果是可在一台汽车焊装夹具上实现对不同料厚的零件的压紧，结构简单，操作方便且稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 夹具 定位 压紧 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车焊装夹具用的定位压紧机构，其特征在于：包括气缸(1)、支板(3)、压紧臂(4)、定位轴(6)、连接板(7)和支座(71)；所述气缸(1)铰接在所述连接板(7)左侧中部；所述气缸(1)顶端与所述压紧臂(4)一端相连；所述压紧臂(4)远离所述气缸(1)的一端下方固定设有压紧块(5)；所述压紧臂(4)与所述连接板(7)通过所述支板(3)活动连接；所述连接板(7)右侧上端向外突伸形成所述支座(71)；在正对所述压紧块(5)的所述支座(71)上设有螺纹孔；所述定位轴(6)设置在所述支座(71)的螺纹孔内；所述定位轴(6)与所述支座(71)通过螺纹活动连接；所述定位轴(6)顶端设有定位件(62)；所述定位件(62)为弧形面；所述定位件(62)与所述压紧块(5)正对。
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