[实用新型]一种减少机油冲击的机油隔板有效
| 申请号： | 201621041792.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206190349U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 丁文;罗立立 | 申请（专利权）人： | 宁波尚玛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减少机油冲击的机油隔板，包括隔板本体，所述隔板本体包括弧形面及位于两侧的安装面，所述弧形面的两侧均设有三个以上与曲轴箱上回油孔相对应的回油导向管，所述弧形面的中间设有三个以上与曲轴旋转相配合的导油槽，所述导油槽由位于中间的三个以上斜面以及位于两侧的滑行道组成，每个斜面均开口向下且倾斜角度一致，同时所述导油槽上顺着斜面倾斜方向的滑行道长度要大于另一侧滑行道的长度。本专利中斜面的设置可以避免机油直接飞溅产生气泡，而滑行道的设置则提高了机油的散泡时间，最终有效地减少机油冲击，并降低机油含气量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 机油 冲击 隔板 | ||
【主权项】：
一种减少机油冲击的机油隔板，包括隔板本体，所述隔板本体包括弧形面及位于两侧的安装面，其特征在于：所述弧形面的两侧均设有三个以上与曲轴箱上回油孔相对应的回油导向管，所述弧形面的中间设有三个以上与曲轴旋转相配合的导油槽，所述导油槽由位于中间的三个以上斜面以及位于两侧的滑行道组成，每个斜面均开口向下且倾斜角度一致，同时所述导油槽上顺着斜面倾斜方向的滑行道长度要大于另一侧滑行道的长度。
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