[实用新型]一种飞机用复合材料加筋板结构试验件有效
| 申请号： | 201621042526.7 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN206114428U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 黄金昌;杨立军;于洪;孙青良 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01N1/28;G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机用复合材料加筋板结构试验件。所述飞机用复合材料加筋板结构试验件包括复合材料加筋板本体以及树脂灌封段；其中，所述树脂灌封段设置在所述复合材料加筋板本体的两个相对的侧边上，每个所述树脂灌封段至少灌封部分所述复合材料加筋板本体。相对于现有技术，本实用新型的飞机用复合材料加筋板结构试验件采用树脂灌封段来进行复核材料加筋板本体的过渡区，采用树脂罐封端的飞机用复合材料加筋板结构试验件加载工装更少、加载形式更简单、飞机用复合材料加筋板结构试验件制造工艺更简单、试验成功率更高，避免了加筋板结构端部加过渡区的加载形式易造成加筋板端部提前破坏，难以得到真实失效模式和试验结果的技术难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 复合材料 板结 试验 | ||
【主权项】：
一种飞机用复合材料加筋板结构试验件，其特征在于，所述飞机用复合材料加筋板结构试验件包括复合材料加筋板本体(1)以及树脂灌封段(2)；其中，所述树脂灌封段(2)设置在所述复合材料加筋板本体(1)的两个相对的侧边上，每个所述树脂灌封段(2)至少灌封部分所述复合材料加筋板本体(1)。
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