[实用新型]一种新型CNG拉臂移动撬有效
申请号: | 201621043821.4 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN205971001U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 杜兴民;黄树政;王振;汪文政;李平军;张相相 | 申请(专利权)人: | 山东新兴重工科技发展有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生,赵永伟 |
地址: | 252600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型CNG拉臂移动撬,车架的前端安装有车头,车头内安装有控制器,车架的前端安装有第一移动平台,第一移动平台上活动安装有液压杆,液压杆的输出端安装有拉臂;第一移动平台后端的车架上安装有第二移动平台,第二移动平台上安装有导向轮,导向轮上安装有上装撬,上装撬的前端与拉臂相连接,上装撬的吊环底座两端安装有加强筋,上装撬的前端操作仓框架加强板安装有吊环;吊环上活动安装有框架式管束集装箱。第一移动平台通过液压杆与上装撬活动连接,不仅简单好用;吊环采用Φ50圆钢,结构设计合理,使用寿命较长,上装撬轨道设计科学合理,该实用新型设计科学合理、拆卸与安装比较方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 cng 移动 | ||
【主权项】:
一种新型CNG拉臂移动撬,该新型CNG拉臂移动撬包括车架,车架的前端安装有车头,其特征在于,车头内安装有控制器,车架的前端安装有第一移动平台,第一移动平台上活动安装有液压杆,液压杆的输出端安装有拉臂;第一移动平台后端的车架上安装有第二移动平台,第二移动平台上安装有导向轮,导向轮上安装有上装撬,上装撬的前端与拉臂相连接,上装撬的吊环底座两端安装有加强筋,上装撬的前端操作仓框架加强板安装有吊环;吊环上活动安装有框架式集装管束;车架后端与上装撬本体连接处设置有导向轮,车厢本体的后端设置有与地面相接触的辅助轮;控制器分别与第一移动平台、第二移动平台、液压杆的控制端相连接。
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