[实用新型]小型房车双向扩展车厢手动传动机构有效
申请号: | 201621044844.7 | 申请日: | 2016-09-09 |
公开(公告)号: | CN206141413U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 范炳良;易风;胡贝 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小型房车双向扩展车厢手动传动机构,包括差速器、两个丝杠副和手动转动机构,差速器的行星齿轮套滑于行星齿轮轴上,行星齿轮轴固连于差速器壳体上,差速器壳体两侧与丝杠支承壳固定连接,差速器的行星齿轮与半轴齿轮啮合,丝杠副的丝杠设置于丝杆支撑壳内并通过花键与半轴齿轮啮接,半轴齿轮花键外伸轴端的外圆柱面与差速器壳体的内圆柱面动配合,与丝杆配合的螺母固定于扩展车厢,位于差速器两侧的丝杠的螺纹方向相同,两侧丝杠的外伸轴端轴头均设有与手动转动机构配合的连接柱。该机构利用人力实现左右车厢同时扩展或收缩,结构简单实用,生产成本低廉。 | ||
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【主权项】:
一种小型房车双向扩展车厢手动传动机构,其特征在于,包括差速器、两个丝杠副、丝杠支承壳和手动转动机构,所述差速器的行星齿轮套滑于行星齿轮轴上,所述行星齿轮轴固连于差速器壳体上,差速器壳体两侧与丝杠支承壳固定连接,所述差速器的行星齿轮与半轴齿轮啮合,所述丝杠副的丝杠设置于所述丝杠支撑壳内并通过花键与半轴齿轮啮接,半轴齿轮花键外伸轴端的外圆柱面与差速器壳体的内圆柱面动配合,与所述丝杠配合的螺母固定于扩展车厢,位于所述差速器两侧的丝杠的螺纹方向相同,两侧丝杠的外伸轴端轴头均设有与手动转动机构配合的连接柱。
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