[实用新型]防止油门当刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种防止油门当刹车装置，其特征在于，它包括距离传感器组、总控制器和提醒模块，距离传感器组的信号输出与总控制器的信号输入端相连，总控制器的控制输出端与提醒模块相连；其中，所述距离传感器组用于采集其与驾驶者的右脚放置位置的距离，从而得到驾驶者的右脚放置位置信息，并将右脚放置位置信息传递给总控制器；所述总控制器用于接收车辆的油门踏板开度信号以及右脚位置信息，并根据得到的油门踏板开度信号和右脚放置位置信息选择性地驱动所述提醒模块工作。本实用新型能够有效防止驾驶者油门当做刹车，对驾驶者提供及时准确的提醒，矫正不良驾驶习惯，大大提高了可靠性、安全性和稳定性。

主权项

一种防止油门当刹车装置，其特征在于，它包括距离传感器组、总控制器和提醒模块，距离传感器组的信号输出与总控制器的信号输入端相连，总控制器的控制输出端与提醒模块相连；其中，所述距离传感器组用于采集其与驾驶者的右脚放置位置的距离，从而得到驾驶者的右脚放置位置信息，并将右脚放置位置信息传递给总控制器；所述总控制器用于接收车辆的油门踏板开度信号以及右脚位置信息，并根据得到的油门踏板开度信号和右脚放置位置信息选择性地驱动所述提醒模块工作；还包括CAN总线数据传输模块，车辆的发动机控制单元将油门踏板开度信号通过CAN总线数据传输模块传输给总控制器；所述总控制器包括通信模块、传感器信号处理模块、单片机模块和驱动信号处理模块，所述距离传感器组的信号输出端与传感器信号处理模块的信号输入端相连，所述传感器信号处理模块的信号输出端与单片机模块的信号输入端相连，所述CAN总线数据传输模块通过通信模块与单片机模块双向数据通信连接，所述单片机模块的信号输出端与驱动信号处理模块的信号输入端相连，所述驱动信号处理模块的信号输出端与提醒模块相连；其中，所述传感器信号处理模块对距离传感器组传递的信号进行处理后传递给单片机模块；所述单片机模块用于根据接收到的传感器信号处理模块处理后的驾驶者的右脚放置位置信息以及通信模块传递的油门踏板开度信号产生驱动信号送至驱动信号处理模块，从而控制声音提醒模块的工作。