[实用新型]车身混装架有效
申请号: | 201621048319.2 | 申请日: | 2016-09-12 |
公开(公告)号: | CN206156061U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 赵家华 | 申请(专利权)人: | 芜湖东方教具有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 张苗,罗攀 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身混装架,车身混装架用于一次性装载同一型号的两个车身,包括底座(1)、第一框架和第二框架;第一框架和第二框架平行竖直设置在底座(1)上,并且第一框架的高度大于第二框架的高度;两个车身中的第一车身的车头能够依次穿过第一框架和第二框架并螺纹连接在底座(1)上,两个车身中的第二车身的车头架设并螺纹连接在第一框架的顶端,车尾架设并螺纹连接在第二框架的顶端;其中,同时经过第一框架顶端和第二框架顶端的延伸面与水平面之间形成有锐角,并且锐角的大小为10‑20°。该车身混装架结构简单、组装方便,能够一次性装载多个车身进行运输,提高了汽车生产加工效率。 | ||
搜索关键词: | 车身 混装架 | ||
【主权项】:
一种车身混装架,所述车身混装架用于一次性装载同一型号的两个车身,其特征在于,包括底座(1)、第一框架和第二框架;所述第一框架和第二框架平行竖直设置在所述底座(1)上,并且第一框架的高度大于所述第二框架的高度;所述两个车身中的第一车身的车头能够依次穿过所述第一框架和所述第二框架并螺纹连接在所述底座(1)上,所述两个车身中的第二车身的车头架设并螺纹连接在所述第一框架的顶端,车尾架设并螺纹连接在所述第二框架的顶端;其中,同时经过所述第一框架顶端和第二框架顶端的延伸面与水平面之间形成有锐角,并且所述锐角的大小为10‑20°。
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