[实用新型]止逆结构及具有止逆结构的油压刹车系统

摘要

一种具有止逆结构的油压刹车系统，包括基体、止逆阀本体、止逆阀与弹性件。其中基体内部设有相连通的油室及接孔，止逆阀本体设置于油室内，且具有容置空间连通油室与接孔；止逆阀可移动地穿设于容置空间与接孔之间，弹性件在常态下顶推止逆阀以防止油室内的液压油渗出。当一连接至刹车驱动器的接管一端插入接孔而与基体连结时，止逆阀被朝内推动而使得油室内的液压油注入接管。反之，在将接管拆离基体时，止逆阀受到弹性件顶推而迅速回到阻断液压油的位置以防液压油渗出。

主权项

一种具有止逆结构的油压刹车系统，其特征在于，包含：一基体，内部设有一油室及一接孔，该接孔一端连通该油室，另一端连通至基体外部；一止逆阀本体，设置于该油室内，该止逆阀本体具有一容置空间连通该油室与该接孔；一止逆阀，为杆状且穿设于该容置空间与该接孔之间，并可于一第一位置与一第二位置间移动，该止逆阀具有一通道，该通道具有一入口与一出口，其中该出口连通该接孔，当该止逆阀位于该第一位置时，该入口未与该容置空间连通，当该止逆阀位于该第二位置时，该入口与该容置空间连通；以及一弹性件，设置于该止逆阀本体的该容置空间，该弹性件在常态下顶推该止逆阀，以使该止逆阀止于该第一位置。