[实用新型]一种采用无缝护套的铁路贯通地线有效
| 申请号： | 201621049355.0 | 申请日： | 2016-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN206075855U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 杨永谦;刘香磊;王长法 | 申请（专利权）人： | 焦作铁路电缆有限责任公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/32;H01B7/28;H01B7/17;H01B5/08 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 454001*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用无缝护套的铁路贯通地线，包括缆芯、护套、耐腐蚀层和报警线，缆芯为多根铜线螺旋绞合而成，护套采用无缝铜合金护套。本实用新型通过采用无缝铜合金护套，解决了焊缝余高破坏缆芯的问题，增加了铁路贯通地线的安全性和导电性，通过耐腐蚀层与无缝铜合金护套的配合使用，提高了铁路贯通地线的耐腐蚀性并形成了对铁路贯通地线的双重保护，从而大大延长了铁路贯通地线的使用寿命，通过将缆芯由内至外设置为多层，每层均由铜线环状绞合而成，相邻层铜线绞合方向相同或相反的结构特点，使缆芯的结构更加稳固，同时还具有实时断线监测的功能，保障了铁路运行的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 无缝 护套 铁路 贯通 地线 | ||
【主权项】：
一种采用无缝护套的铁路贯通地线，包括缆芯和护套，其特征在于：还包括设置在护套外的耐腐蚀层，缆芯由多根铜线螺旋绞合而成，护套为无缝铜合金护套。
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