[实用新型]省力变速箱系统有效
| 申请号： | 201621050690.2 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN206175576U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 胡水平 | 申请（专利权）人： | 胡水平 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16H3/091 |
| 代理公司： | 东莞市说文知识产权代理事务所(普通合伙)44330 | 代理人： | 冯晓平 |
| 地址： | 421000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 省力变速箱系统，包括变速机构、神仙葫芦机构和离合器，所述变速机构由输入轴、中间轴和输出轴组成，其中输入轴连接输入齿轮，中间轴上安装一号中间齿轮、二号中间齿轮和三号中间齿轮，输出轴上安装一号输出齿轮和葫芦输入力齿轮，三号中间齿轮与葫芦输入力齿轮啮合，一号输出齿轮与葫芦输入力齿轮之间设有套筒，套筒连接换挡叉，神仙葫芦机构连接离合器；该省力变速箱系统将变速机构与神仙葫芦机构结合，具有以下优点：一、载重、省力、起伏路更好操作；二、上下坡自锁功能，刹车后能够随时起步；三、能装在电动三轮车上，省力，利于载重物上下坡。 | ||
| 搜索关键词： | 省力 变速箱 系统 | ||
【主权项】：
省力变速箱系统，包括变速机构、神仙葫芦机构和离合器，其特征在于，所述变速机构由输入轴、中间轴和输出轴组成，其中输入轴连接输入齿轮，中间轴上安装一号中间齿轮、二号中间齿轮和三号中间齿轮，输出轴上安装一号输出齿轮和葫芦输入力齿轮，其中一号中间齿轮与输入齿轮啮合，二号中间齿轮与一号输出齿轮啮合，三号中间齿轮与葫芦输入力齿轮啮合，一号输出齿轮与葫芦输入力齿轮之间设有套筒，套筒连接换挡叉，神仙葫芦机构连接离合器。
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