[实用新型]一种汽车减震器用缓冲胶有效
| 申请号： | 201621056622.7 | 申请日： | 2016-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN206017565U | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 许彪;张均;苏啸;王斌;田华;何萍;张宇 | 申请（专利权）人： | 萍乡学院 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08 |
| 代理公司： | 萍乡益源专利事务所36119 | 代理人： | 张放强 |
| 地址： | 337000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器用缓冲胶，它为配装在汽车减震器的弹簧（9）上并用耐磨耐压弹性材料制成的软性管体，所述软性管体为整体软性管体（4），所述整体软性管体沿弹簧一端套入至靠近弹簧另一端，所述软性管体呈螺旋状套装在弹簧上。加装缓冲垫后，弹性减震器的弹簧压缩时弹簧之间不会直接相互挤压，弹簧所受到的挤压力被分散作用在管体上，可降低弹簧受到的挤压力，使弹簧能保持良好的工作状态，因而可持久地保持弹簧的减震作用，同理由于弹簧和软性管体的作用，使筒式减震器上的活塞杆受力降低，活塞杆不易变形，人而可提高汽车减震器的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 器用 缓冲 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器用缓冲胶，其特征是：它为配装在汽车减震器的弹簧（9）上并用耐磨耐压弹性材料制成的软性管体，所述软性管体为整体软性管体（4），所述整体软性管体沿弹簧一端套入至靠近弹簧另一端，所述软性管体呈螺旋状套装在弹簧上。
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