[实用新型]一种轨道交通检测实验装置有效
| 申请号： | 201621057375.2 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN206610479U | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈虹宇;李逸琛;宿达;高强;任思如 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 710064 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通检测实验装置，包括轨道和设置在轨道上的列车；列车上设置有姿态测量模块和视频采集模块；所述轨道通过控制器与控制中心相连接；控制中心与姿态测量模块保持通信。上述轨道上还设置有位置传感器和道岔，上述位置传感器为红外光电传感器。控制中心根据接收到的检测数据进行图像绘制，所述图像绘制软件为OpenGL；所述控制中心通过MFC编写显示界面的程序及控制功能的程序，所述控制中心为计算机。本实用新型提供一种能够快速、准确完成轨道状态检测并绘制轨道线路三维图形计算相关参数，实时与控制中心进行通信，保障城市轨道交通列车安全、舒适运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 检测 实验 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通检测实验装置，其特征在于，包括轨道和设置在轨道上的列车；所述列车上设置有姿态测量模块和视频采集模块；所述轨道通过控制器与控制中心的电脑接口板相连接；所述控制中心与姿态测量模块保持通信；所述轨道上还设置有位置传感器和道岔；所述控制中心与单片机相连接；所述控制中心通过单片机控制继电器，所述继电器控制道岔的转换；所述控制中心通过串口与控制器连接，所述控制器通过轨道控制列车的启停，所述轨道为导电轨道。
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