[实用新型]一种后蒙皮钣金支架有效
| 申请号： | 201621057976.3 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN206107351U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 贺康淼;冯海萍;黄世镇 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后蒙皮钣金支架，包括支架主体、限位卡板及支架挡片，支架主体纵向截面为“L”形，限位卡板设置在支架主体上部上表面上，限位卡板与后蒙皮翻边前端卡接，支架挡片设置在后蒙皮翻边左右两端。这样，通过在支架主体上部上表面上设置支架挡片，通过支架挡片限制后蒙皮的Y向位置，使后蒙皮左右位置固定，可以有效保证后蒙皮与尾门密封条的位置关系，解决了后蒙皮与尾门密封条一侧露钣金的问题；而且后蒙皮Y向位置偏差变小，与尾门匹配间隙均匀，后蒙皮Y向位置得到限定，避免了因装配偏差导致的返修，有效减少售后维修费用，降低成本，相对于现有技术而言的优点是外观感知质量好、后蒙皮与尾门间隙均匀以及维护成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蒙皮 支架 | ||
【主权项】：
一种后蒙皮钣金支架，其特征在于：包括支架主体、限位卡板及支架挡片，所述支架主体纵向截面为顺时针转90°的“L”形，所述限位卡板的横向截面为顺时针转90°的“L”形，所述限位卡板下方端部设置在支架主体上部上表面上，所述限位卡板与后蒙皮翻边前端插接，所述支架挡片与所述后蒙皮翻边左右两端可解除式相抵。
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