[实用新型]汽车仪表板与车身前隔板的连接结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车仪表板与车身前隔板的连接结构，包括仪表板与前隔板，仪表板与前隔板通过多个插片单元相连接；插片单元间隔设置在仪表板下部，插片单元包括加强板，加强板上分别设有L形导向板和L形定位板，L形定位板包括立板和横板，L形导向板包括支撑板和位于横板上部的压板，横板和压板之间形成定位槽，横板上设有支撑块，位于定位槽槽底部的横板上设有限位块。本实用新型在满足仪表板轻量化的基础上，降低了仪表板下部的加工难度；插片单元间隔设置在仪表板下部，可根据仪表板的长度确定插片单元的数量，位于定位槽内的前隔板处于压紧状态，通过小面积接触控制仪表板的Z向定位，同时对仪表板的X向定位起到辅助作用。

主权项

一种汽车仪表板与车身前隔板的连接结构，包括仪表板与前隔板，所述仪表板与所述前隔板通过多个结构相同的插片单元相连接；其特征在于：多个所述插片单元间隔设置在所述仪表板（1）下部，插片单元包括通过多个焊接筋（2）焊接在仪表板（1）下表面的加强板（3），所述加强板（3）下表面的左右两侧分别设有L形导向板和L形定位板，所述L形定位板包括固连在加强板（3）右侧底部的立板（4）和固连在所述立板（4）底部并向左延伸的横板（5），所述L形导向板包括倾斜设置在加强板（3）左侧底部的支撑板（6）和固连在所述支撑板（6）底部向右延伸至立板（4）处并位于所述横板（5）上部的压板（7），横板（5）和所述压板（7）之间形成用于插设前隔板的定位槽（8），横板（5）的上表面间隔设有支撑前隔板的支撑块（9），位于所述定位槽（8）槽底部的横板（5）上设有用于限制前隔板的限位块（10）。