[实用新型]汽车选换挡软轴行程的调节机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车选换挡软轴行程的调节机构，包括软轴拉索，选换挡接头组件包括固连在连接块上的球窝接头和安装块，安装块上分别开设有安装孔、第一螺纹孔和倒钩形锁止槽；行程调节组件包括固连在端盖上的导向块，端盖铰接有向下延伸的前、后锁止块，前、后锁止块底端均设有倒钩形锁止齿，倒钩形锁止齿与倒钩形锁止槽相咬合，导向块插设在安装孔内，导向块上开设有第二螺纹孔；软轴拉索的螺纹接头螺接在第一、第二螺纹孔内。本实用新型结构简单，提高生产效率；行程调节组件的前、后倒钩形锁止齿分别与安装块前后两侧的倒钩形锁止槽相咬合，防止软轴拉索长时间使用后软轴行程发生变化，避免乱挡、挡位失效等异常现象。

主权项

一种汽车选换挡软轴行程的调节机构，包括插设在选换挡接头组件上的行程调节组件和螺接在所述选换挡接头组件上的软轴拉索，选换挡接头组件包括固连在连接块（1）上的球窝接头（2）和安装块（3），所述球窝接头（2）上开设有与变速器选换挡球头相配合的球窝（4），其特征在于：所述安装块（3）上沿竖直方向开设有安装孔（5），安装块（3）上沿左右方向开设有与所述安装孔（5）连通的第一螺纹孔（6），安装块（3）的前后两侧对应开设有倒钩形锁止槽（7）；所述行程调节组件包括固连在端盖（8）上的导向块（9），所述端盖（8）的前后两侧分别铰接有向下延伸的前、后锁止块（10.1、10.2），在所述前、后锁止块（10.1、10.2）底端均设有倒钩形锁止齿（11），前、后锁止块（10.1、10.2）的倒钩形锁止齿（11）分别与安装块（3）前后两侧的倒钩形锁止槽（7）相咬合，所述导向块（9）插设在安装孔（5）内，导向块（9）上开设有与第一螺纹孔（6）同中心的第二螺纹孔（12），所述第一、第二螺纹孔（6、12）的孔径相同；所述软轴拉索包括固连在软轴拉索本体（13）上的螺纹接头（14），所述螺纹接头（14）螺接在第一、第二螺纹孔（12）内。