[实用新型]一种轮对标定试验台垂向加载系统有效
申请号: | 201621059680.5 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN206095516U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 刘金安;马晓龙;李永生 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00;G01M17/08 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种轮对标定试验台垂向加载系统,包括轮对固定系统和加载系统,轴端固定装置作为对被标定轮对实施限位的中间体,抱紧油缸通过导向杆连接轴端固定装置,实现对轮对轴承的抱紧;加载系统包括适应被标定轮对的不同轨距的一级底板横向移动机构、保证垂向加载油缸与轮对中心在纵向对中的二级底板纵向移动机构,保证垂向加载油缸与轮对在横向对中的三级底板横向移动机构,保证不同踏面轮对的轮轨接触点与垂向加载油缸共线的加载钢轨横向移动机构,位于轮轨下方的垂向加载油缸和拉压力传感器能精确模拟加载轮轨间作用力,操作方便,精度较高,能够大大的提高测力轮对标定精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮对 标定 试验台 加载 系统 | ||
【主权项】:
一种轮对标定试验台垂向加载系统,包括轮对固定系统和加载系统,其特征在于:轮对固定系统包括由上抱紧块、下抱紧块组成的轴端固定装置、抱紧油缸,上抱紧块和下抱紧块通过螺栓轴连接,轴端固定装置作为对被标定轮对实施限位的中间体,抱紧油缸通过导向杆连接轴端固定装置,实现对轮对轴承的抱紧;加载系统包括轮对限位支架、一级横向轨距调节机构、二级纵向轮对调节机构、三级横向油缸调节机构、四级横向轮轨调节机构,一级横向轨距调节机构包括底座、一级导轨、一级丝杠、一级底板、一级电机,一级底板通过一级导轨和一级丝杠安装在底座上,并通过一级电机实现横向移动;二级底板纵向移动机构包括二级导轨、二级丝杠、二级底板、二级电机,二级底板通过二级导轨和二级丝杠安装于一级底板上并通过二级电机实现纵向移动;三级横向油缸调节机构包括三级导轨、三级丝杠、三级底板、三级电机,三级底板通过三级导轨和三级丝杠安装在二级底板上并通过三级电机实现横向移动,三级底板上安装有垂向油缸,垂向油缸传感器接头连接拉压力传感器;四级横向轮轨调节机构包括四级导轨、四级丝杠、四级底板、四级电机,四级底板固定在拉压力传感器上,加载钢轨通过四级导轨、四级丝杠安装在四级底板上并通过四级电机实现横向移动。
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