[实用新型]一种船舶油舱分体立式离心油泵

摘要

一种船舶油舱分体立式离心油泵，整体呈立式，包括泵吸入口、叶轮、泵壳、连接立柱管、电机连接支架、电机电源连接盒、联轴器、轴承、Z型排出弯管、回油管、油舱盖板连接法兰和加长轴；采用分体组装、立柱式泵体结构设计，解决了电机同轴生产方法中存在的加长轴容易出现同心度超差、组装效率低、运输不便以及现场安装维护困难的缺陷，实现在船舶润滑油舱现场进行同电机立向、输送管道横向连接，解决了船舶油舱输送泵占用空间、现场安装维护困难、震动和噪音高的问题。

主权项

一种船舶油舱分体立式离心油泵，其特征在于：整体呈立式，包括泵吸入口、叶轮、泵壳、连接立柱管、电机连接支架、电机电源连接盒、联轴器、轴承、Z型排出弯管、回油管、油舱盖板连接法兰和加长轴；所述泵吸入口位于整个装置的最下端，固定连接在泵壳的下端；所述叶轮安装在泵壳里，泵壳上部与连接立柱管下端的小法兰盘固定连接；所述连接立柱管上端设置油舱盖板连接法兰，连接立柱管与Z型排出管下端通过油舱盖板连接法兰连接；所述加长轴位于连接立柱管内，下端连接叶轮，上端通过轴承与Z型排出管内壁连接，顶部通过联轴器与电机轴连接；所述Z型排除弯管左侧设有回油管；所述电机连接支架下端与Z型排出管上端固定连接，电机连接支架上端法兰盘与电机固定连接，电机电源连接盒与电机连接支架固定连接，用于确定电机的安装位置。