[实用新型]用于混合动力汽车发动机的废热余热再利用装置有效
| 申请号： | 201621060097.6 | 申请日： | 2016-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN206035634U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 邓涛;唐鹏;罗远平;李艺枫;管凯丽 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | F02B41/02 | 分类号： | F02B41/02;F01N5/02;F01N3/28;B60L1/00;B60L1/02;B60L1/14;B60T13/40 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400074 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于混合动力汽车发动机的废热余热再利用装置，包括尾气热能收集转化装置、气动辅助制动装置、气动发电装置、用于储存尾气热能收集转化装置处理后的气体并将该气体分别输送给气动辅助制动装置和气动发电装置的储气装置、用于对气动辅助制动装置和气动发电装置排出的气体进行冷却并将冷却后的气体输送给尾气热能收集转化装置的散热装置，尾气热能收集转化装置、储气装置、气动发电装置、气动辅助制动装置、散热装置之间连接形成循环回路。可有效利用尾排气管中废气的热能，将之转化为电能为蓄电池供电并能够在紧急情况下辅助车轮防抱死制动系统进行制动，避免意外事故的发生，同时还可实现尾气处理及降噪，减少环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 汽车发动机 余热 再利用 装置 | ||
【主权项】：
一种用于混合动力汽车发动机的废热余热再利用装置，其特征在于：包括用于对排气管排放的尾气进行收集和处理的尾气热能收集转化装置、气动辅助制动装置、气动发电装置、用于储存尾气热能收集转化装置处理后的气体并将该气体分别输送给气动辅助制动装置和气动发电装置的储气装置、用于对气动辅助制动装置和气动发电装置排出的气体进行冷却并将冷却后的气体输送给尾气热能收集转化装置的散热装置，所述尾气热能收集转化装置、储气装置、气动发电装置、气动辅助制动装置、散热装置之间通过管道组件连接形成循环回路。
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