[实用新型]一种抗扰型无线式EPS用扭矩传感器有效

专利信息
申请号: 201621061101.0 申请日: 2016-09-19
公开(公告)号: CN206161206U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 李志杰;曾强淋;王骁 申请(专利权)人: 天津德科汽车部件有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G08C17/02
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司12209 代理人: 于添
地址: 300357 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种抗干扰型无线式EPS扭矩传感器,包括扭矩传感器和信号发射终端,信号发射终端包括一壳体,在该壳体内安装有电路板,在所述电路板上集成安装有单片机、信号调理模块、信号放大模块、编码器、无线发射模块,扭矩传感器的信息输出端连接信号放大模块的输入端,信号放大模块的输出端连接信号调理模块的输入端,信号调理模块的输出端连接单片机的信号输入端,单片机的信号输出端连接编码器的信号输入端,编码器的信号输出单连接有一无线发射模块。本实用新型通过无线方式将扭矩传感器信号发送至控制器,将传感器与无线通信技术结合在一起,便于整个控制系统的布局,同时信号的抗干扰能力增强,解决了有限传输的多种缺陷。
搜索关键词: 一种 抗扰型 无线 eps 扭矩 传感器
【主权项】:
一种抗干扰型无线式EPS扭矩传感器,其特征在于:包括扭矩传感器和信号发射终端,信号发射终端包括一壳体,在该壳体内安装有电路板,在所述电路板上集成安装有单片机、信号调理模块、信号放大模块、编码器、无线发射模块,扭矩传感器的信息输出端连接信号放大模块的输入端,信号放大模块的输出端连接信号调理模块的输入端,信号调理模块的输出端连接单片机的信号输入端,单片机的信号输出端连接编码器的信号输入端,编码器的信号输出单连接有一无线发射模块,该无线发射模块与汽车转向助力系统上的控制器。
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