[实用新型]发电机组专用发动机转速调节装置有效
| 申请号： | 201621062158.2 | 申请日： | 2016-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN206035653U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 薄雷;高凯;韦庆府 | 申请（专利权）人： | 山东赛瓦特动力设备有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10;F02D29/06 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 | 代理人： | 张艳赞 |
| 地址： | 272000 山东省济宁市国家高新技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种发电机组专用发动机转速调节装置，其特征在于包括控制箱部、发动机部，控制箱部包括发动机调速板、电位器、闭合怠速旋转开关，发动机部包括转速传感器、执行器，转速传感器与发动机曲轴电连接，执行器与发动机油门电连接，发动机调速板的两端口分别连接直流电源负极、正极；本实用新型的有益效果是通过改变电位器电阻来控制发动机调速板，使调速板得到不同的电压输出，这种电压输出控制发动机的执行器，通过执行器的运行来得到不同的油门开度，实现发动机转速的调节，继而提高调速精度和调速便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 发电 机组 专用 发动机 转速 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种发电机组专用发动机转速调节装置，其特征在于包括控制箱部（1）、发动机部（4）；所述控制箱部（1）包括发动机调速板（2）、电位器（7）、闭合怠速旋转开关（3）；所述发动机调速板（2）型号为S6700H,包括12个接线端子，所述闭合怠速旋转开关（3）的ON端连接发动机调速板（2）的7号端口，所述闭合怠速旋转开关（3）的OFF端连接发动机调速板（2）的12号端口；所述电位器（7）一端连接发动机调速板（2）的9号端口，另一端连接闭合怠速旋转开关（3）的ON端，所述电位器（7）的中间抽头端连接发动机调速板（2）的10号端口，所述10号端口通过导线与发动机调速板（2）的11号端口连接；所述发动机部（4）包括转速传感器（5）、执行器（6），所述转速传感器（5）的输入、输出端子通过屏蔽线（8）分别与发动机调速板（2）的10号端口3号、4号端子连接；所述执行器（6）的输入、输出端子通过屏蔽线（8）分别与发动机调速板（2）的10号端口1号、2号端子连接；所述转速传感器（5）与发动机曲轴电连接，所述执行器（6）与发动机油门电连接；所述发动机调速板（2）的5号端口连接直流电源负极，所述发动机调速板（2）的6号端口连接直流电源正极。
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