[实用新型]厂内大口径大长度柔性波纹管运输车有效
申请号: | 201621062720.1 | 申请日: | 2016-09-20 |
公开(公告)号: | CN206012767U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 李成刚;易富海 | 申请(专利权)人: | 湖北中塑管业有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62B3/00 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 444125 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了厂内大口径大长度柔性波纹管运输车,它包括车架,所述车架采用多根横杆和纵杆交错焊接而成,所述车架的头部底端垂直焊接有双排立柱,所述双排立柱的底部固定有双排横梁,所述双排横梁的底部沿着车架中心线对称固定安装有两个万向轮支撑架,所述万向轮支撑架上支撑安装有头部万向轮,所述车架靠近尾部的底端通过双排支撑杆连接有后轮支撑梁,所述后轮支撑梁的两端安装有后轮,所述车架的顶部两侧垂直固定有护栏。此运输车能够对大口径大长度柔性波纹管进行运输,提高了运输效率,而且能够有效的防止波纹管与路面之间的碰撞,防止对波纹管的损伤,对于斜坡路面也能够很好通过,很好的保证了通过率。 | ||
搜索关键词: | 厂内大 口径 长度 柔性 波纹管 运输车 | ||
【主权项】:
厂内大口径大长度柔性波纹管运输车,其特征在于:它包括车架(6),所述车架(6)采用多根横杆(12)和纵杆(11)交错焊接而成,所述车架(6)的头部底端垂直焊接有双排立柱(13),所述双排立柱(13)的底部固定有双排横梁(5),所述双排横梁(5)的底部沿着车架中心线对称固定安装有两个万向轮支撑架(2),所述万向轮支撑架(2)上支撑安装有头部万向轮(1),所述车架(6)靠近尾部的底端通过双排支撑杆(10)连接有后轮支撑梁(9),所述后轮支撑梁(9)的两端安装有后轮(8),所述车架(6)的顶部两侧垂直固定有护栏(7)。
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