[实用新型]一种板簧固定器有效
申请号: | 201621064381.0 | 申请日: | 2016-09-20 |
公开(公告)号: | CN206067407U | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 李伟;张峰;王利民;王飞;吴志学;刘岩;姚泽功;梁鹏;文哲 | 申请(专利权)人: | 湖北江山专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种板簧固定器,装于汽车底盘后方轮胎内侧板簧的上方,包括缸筒装于底座上,活塞杆装于缸筒内与缸筒底部形成一封闭腔体,活塞杆上有用于加入或释放气体或油的孔;底座上有1个以上用于固定缸筒的加强筋,螺纹孔均匀分布在底座两侧。本实用新型采用可伸缩式油缸或者气缸,能够限制底盘车后桥板簧的活动,解决了因底盘车后方较大受力车架降低时,前方驾驶室翘头的问题。本实用新型适用于各种改装车辆,可固定底盘车后桥板簧的下沉,进而解决后方受力大,车架降低的时候,导致底盘车前方驾驶室翘头的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 固定器 | ||
【主权项】:
一种板簧固定器,装于汽车底盘后方轮胎内侧板簧的上方,其特征在于:包括缸筒(4)装于底座(5)上,活塞杆(6)装于缸筒(4)内与缸筒(4)底部形成一封闭腔体,活塞杆(6)上有用于加入或释放气体或油的孔;所述底座(5)上有1个以上用于固定缸筒(4)的加强筋,螺纹孔均匀分布在底座(5)两侧。
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