[实用新型]一种公交车节能供电系统有效
| 申请号： | 201621064625.5 | 申请日： | 2016-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN206049563U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 邱浩 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;H02J7/32;H02J7/35 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车节能供电系统，包括太阳能电池板、噪声发电器、热电转换器、座椅发电装置、汽车发电机、充电控制装置、蓄电池、电源逆变器、变压器以及USB充电接口；所述太阳能电池板、噪声发电器、热电转换器、座椅发电装置和汽车发电机连接充电控制装置；所述充电控制装置连接蓄电池，蓄电池有三支输出电路，第一支输出电路直接给直流负载供电，第二支输出电路连接电流逆变器将直流电转变为交流电给交流负载供电，第三支输出电路经过变压器变压后连接所述USB充电接口供给手机等设备充电；本实用新型实现了利用光能、声能、热能、机械能对公交车进行供电，同时降低了噪声污染，达到了节能环保的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 节能 供电系统 | ||
【主权项】：
一种公交车节能供电系统，包括太阳能电池板、噪声发电器、热电转换器、座椅发电装置、汽车发电机、充电控制装置、蓄电池、电源逆变器、变压器以及USB充电接口，所述太阳能电池板、噪声发电器、热电转换器、座椅发电装置和汽车发电机连接充电控制装置，所述充电控制装置连接蓄电池，所述蓄电池有三支输出电路，第一支输出电路直接给直流负载供电，第二支输出电路连接电流逆变器将直流电转变为交流电给交流负载供电，第三支输出电路经过变压器变压后连接所述USB充电接口供给手机等设备充电。
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