[实用新型]一种电动大巴转向控制系统及电动大巴有效
| 申请号： | 201621065005.3 | 申请日： | 2016-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN206107315U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 黄建;梁树林 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪电子有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D5/30;B60L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种电动大巴转向控制系统及电动大巴，该控制系统包括转向电机；转向电机控制器；低压蓄电池；升压DC，升压DC的输出端与转向电机控制器相连；升压DC接触器，升压DC接触器的一端与低压蓄电池的输出端相连，升压DC接触器的另一端与升压DC的输入端相连。当电动大巴的高压系统出现故障时，所述升压DC控制升压DC接触器闭合，从而导通升压DC回路，以将所述低压蓄电池的低压电转化为高压电，以给所述转向电机控制器供电，所述转向电机控制器驱动所述转向电机工作，即实现了转向系统的延时工作，提高了电动大巴行车的行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 大巴 转向 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动大巴转向控制系统，其特征在于，包括：转向电机；转向电机控制器，所述转向电机控制器与所述转向电机相连；低压蓄电池；升压DC，所述升压DC的输出端与所述转向电机控制器相连，所述升压DC用于根据电压判断所述电动大巴的高压系统是否出现故障；以及升压DC接触器，所述升压DC接触器的一端与所述低压蓄电池的输出端相连，所述升压DC接触器的另一端与所述升压DC的输入端相连，所述升压DC接触器用于在所述电动大巴的高压系统出现故障时根据升压DC的控制信号控制所述升压DC回路的导通。
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