[实用新型]用于电动汽车驱动充电及刹车能量回收的梯阶逆变器装置

摘要

本实用新型涉及一种用于电动汽车驱动充电及刹车能量回收的梯阶逆变器装置。其特征在于梯阶逆变器采用三种不同的H桥组成逆变单元桥，逆变单元桥包括主逆变单元以及两个辅助逆变单元；三种不同的H桥共用一个直流电压源，不同的H桥产生不同幅值的电压，不同幅值的电压通过串联的变压器合成近似的正弦波形。本实用新型的梯阶逆变器通过合成不同幅值的电压而得到近似正弦波交流电来驱动电动机，并可将电动机驱动功能，车用蓄电池充电功能以及刹车能量回收功能共用在同一部件上。该梯阶逆变器与超级电容并联，能大大提高充放电的速率，改善电动汽车刹车及其能量回收效果，增加电动汽车的启动功率。

主权项

用于电动汽车驱动充电及刹车能量回收的梯阶逆变器装置，其特征在于：梯阶逆变器采用三种不同的H桥组成逆变单元桥，逆变单元桥包括主逆变单元以及两个辅助逆变单元；三种不同的H桥共用一个直流电压源，不同的H桥产生不同幅值的电压，不同幅值的电压通过串联的变压器合成近似的正弦波形；单相或三相梯阶逆变器由三种不同额定值的所述逆变单元桥连接单相或三相不同绕组比、不同容量的变压器组成，其中一个逆变单元桥是主逆变单元，另外两个辅助逆变单元分别是第一辅助逆变单元和第二辅助逆变单元；主逆变单元功率输出占80%，第一辅助逆变单元和第二辅助逆变单元功率输出分别占16%和3%。