[实用新型]列车空调膨胀阀控制系统

摘要

本实用新型提供的列车空调膨胀阀控制系统，具有这样的特征，包括第一制冷系统；第二制冷系统，与第一制冷系统并联；第一蒸发器，连接在第一制冷系统与第二制冷系统之间；以及第二蒸发器，连接在第一制冷系统与第二制冷系统之间，与第一蒸发器并联，其中，第一制冷系统，具有第一压缩机、第一四通阀、第一冷凝器、第一干燥过滤器、第一电子膨胀阀、第一气液分离器、第一轴流风机以及第一离心风机，第二制冷系统，具有第二压缩机、第二四通阀、第二冷凝器、第二干燥过滤器、第二电子膨胀阀、第二气液分离器、第二轴流风机以及第二离心风机。

主权项

一种列车空调膨胀阀控制系统，其特征在于，包括：第一制冷系统；第二制冷系统，与所述第一制冷系统并联；第一蒸发器，连接在所述第一制冷系统与所述第二制冷系统之间；以及第二蒸发器，连接在所述第一制冷系统与所述第二制冷系统之间，与所述第一蒸发器并联，其中，所述第一制冷系统，具有：第一压缩机、第一四通阀、第一冷凝器、第一干燥过滤器、第一电子膨胀阀、第一气液分离器、第一轴流风机以及第一离心风机，所述第一冷凝器的一端与所述第一四通阀的第一端连接，所述第一四通阀的第二端与所述第一压缩机的一端连接，所述第一压缩机的另一端与所述第一气液分离器的一端连接，所述第一气液分离器的另一端与所述第一四通阀的第四端连接，所述第一四通阀的第三端与所述第二蒸发器的第一端连接，所述第二蒸发器的第二端与所述第一电子膨胀阀的一端连接，所述第一电子膨胀阀的另一端与所述第一冷凝器的另一端连接，所述第二蒸发器的第一端与所述第二蒸发器的第二端、所述第一电子膨胀阀的一端并联，所述第一蒸发器的第二端与所述第二蒸发器的第一端、所述第一四通阀的第四端并联，所述第一轴流风机设置在所述第一冷凝器旁，所述第一离心风机设置在所述第一蒸发器旁，所述第二制冷系统，具有：第二压缩机、第二四通阀、第二冷凝器、第二干燥过滤器、第二电子膨胀阀、第二气液分离器、第二轴流风机以及第二离心风机，所述第二冷凝器的一端与所述第二四通阀的第一端连接，所述第二四通阀的第二端与所述第二压缩机的一端连接，所述第二压缩机的另一端与所述第二气液分离器的一端连接，所述第二气液分离器的另一端与所述第二四通阀的第四端连接，所述第二四通阀的第三端与所述第二蒸发器的第三端连接，所述第二蒸发器的第四端与所述第二电子膨胀阀的一端连接，所述第二电子膨胀阀的另一端与所述第二冷凝器的另一端连接，所述第二蒸发器的第三端与所述第二蒸发器的第四端、所述第二电子膨胀阀的一端并联，所述第一蒸发器的第四端与所述第二蒸发器的第三端、所述第二四通阀的第四端并联，所述第二轴流风机设置在所述第二冷凝器旁，所述第二离心风机设置在所述第二蒸发器旁。