[实用新型]一种顶升装置有效
| 申请号： | 201621069072.2 | 申请日： | 2016-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN206068801U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 廖满元;梅阳 | 申请（专利权）人： | 苏州宏瑞达新能源装备有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/00 | 分类号： | B65G47/00 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人： | 伍见 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种顶升装置，其特征在于包括驱动机构、和两组传动组件，所述驱动机构具有能够直线往复移动的输出轴，所述输出轴的两端分别与两组传动组件连接，所述传动组件包括传动轴、齿轮和偏心轴承，所述传动轴依次穿过齿轮的轮心孔、偏心轴承的偏心孔，且分别与齿轮和偏心轴承两者键合；两组传动组件之间通过链条连接，所述链条的两端分别连接在所述输出轴的两端，所述链条与两组传动组件的齿轮啮合。本实用新型顶升装置，将输出轴的直线往复移动转化为偏心轴承的转动，偏心轴承转动过程中实现固定在其上工件的上升或者下降，整体运行过程中能够做到无任何晃动、非常平稳，且在平稳升降的同相较于传统的升降气缸能够承载的重量更大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装置 | ||
【主权项】：
一种顶升装置，其特征在于：包括驱动机构、和两组传动组件，所述驱动机构具有能够直线往复移动的输出轴，所述输出轴的两端分别与两组传动组件连接，‑所述传动组件，其包括传动轴、齿轮和偏心轴承，所述传动轴依次穿过齿轮的轮心孔、偏心轴承的偏心孔，且分别与齿轮和偏心轴承两者键合；两组传动组件的偏心轴承分别为偏心轴承一、和偏心轴承二；两组传动组件之间通过链条连接，所述链条的两端分别连接在所述输出轴的两端，所述链条与两组传动组件的齿轮啮合。
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