[实用新型]转向架及具有其的轨道车辆和轨道交通系统有效
| 申请号： | 201621069774.0 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN206202312U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 任林;曾浩;刘俊杰;彭方宏;李燕阳 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F5/52;B61F13/00;B61F9/00;B61D19/02;B61D23/00;B61C3/02;B61C9/50;B60L5/39;E01B25/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向架和具有其的轨道车辆和轨道交通系统，转向架包括转向架构架，转向架构架具有适于跨座在轨道上的轨道凹部；第一走行轮和第二走行轮，第一走行轮和第二走行轮分别可枢转地安装在转向架构架上；驱动装置，驱动装置位于第一走行轮和第二走行轮之间；若干第一水平轮，若干第一水平轮可枢转地安装在转向架构架上侧；若干第二水平轮，若干第二水平轮可枢转地安装在转向架构架上；第一集电靴，第一集电靴位于若干第一水平轮上方；第二集电靴，第二集电靴位于若干第二水平轮上方。根据本实用新型实施例的转向架利于优化逃生通道的结构，且具有空间利用率高、稳定性高、利于能量传递等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 具有 轨道 车辆 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
一种转向架，其特征在于，包括：转向架构架，所述转向架构架具有适于跨座在轨道上的轨道凹部；第一走行轮和第二走行轮，所述第一走行轮和第二走行轮分别可枢转地安装在所述转向架构架上且同轴并间隔设置；驱动装置，所述驱动装置安装在所述转向架构架上且位于所述第一走行轮和所述第二走行轮之间，所述第一走行轮和所述第二走行轮由所述驱动装置驱动；若干第一水平轮，所述若干第一水平轮可枢转地安装在所述转向架构架上且适于配合在所述轨道的一侧；若干第二水平轮，所述若干第二水平轮可枢转地安装在所述转向架构架上且适于配合在所述轨道的另一侧；第一集电靴，所述第一集电靴设在所述转向架构架上且适于与所述轨道的所述一侧的导电轨配合，所述第一集电靴位于所述若干第一水平轮上方；第二集电靴，所述第二集电靴设在所述转向架构架上且适于与所述轨道的所述另一侧的导电轨配合，所述第二集电靴位于所述若干第二水平轮上方。
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