[实用新型]铁路设施轻量化车体的车架扭曲度检测装置有效
| 申请号： | 201621074493.4 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN206107258U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 夏桂友;吴猛;沙浩;武钢;王兴业;李元云;王竹超;马建 | 申请（专利权）人： | 河北森茂特激光科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/02 | 分类号： | B61K9/02 |
| 代理公司： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙)13125 | 代理人： | 王元清 |
| 地址： | 061001 河北省沧州市迎*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路设施轻量化车体的车架扭曲度检测装置，属于铁路设施轻量化车体技术领域，旨在解决现有的铁路设施轻量化车体制造作业中缺乏车架扭曲度检测装置的问题。它设有支撑立柱、摆动支架、摇摆支撑、基准平台，在基准平台上装连有支撑立柱、摆动支架和摇摆支撑，支撑立柱连接摆动支架，摆动支架连接着摇摆支撑。其结构简单实用，调平误差在1mm内，一点一端的中心与一点对正，能最后让测量对象在自由状态下看看扭曲结果，适用于铁路设施轻量化车体制造作业。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 设施 量化 车体 车架 扭曲 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路设施轻量化车体的车架扭曲度检测装置，其特征在于，它设有支撑立柱(1)、摆动支架(2)、摇摆支撑(3)、基准平台(4)，在基准平台(4)上装连有支撑立柱(1)、摆动支架(2)和摇摆支撑(3)，支撑立柱(1)连接摆动支架(2)，摆动支架(2)连接着摇摆支撑(3)。
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