[实用新型]一种汽车空调混合风门的驱动机构有效
| 申请号： | 201621074612.6 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN206124672U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 鲍韬;王志坚 | 申请（专利权）人： | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所42219 | 代理人： | 王春玲 |
| 地址： | 434000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车空调混合风门的驱动机构，包括拨杆1、扭簧2，扭簧2一端固定在分发器壳体4上，扭簧2另一端悬空；拨杆1与混合风门3为紧配合；在靠近扭簧2悬空端的分发器壳体4上有止位筋7。本实用新型结构简单；使用该结构可以使混合风门转动灵活方便，在满足手动汽车空调性能的同时降低了成本；提高了手动汽车空调的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 混合 风门 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调混合风门的驱动机构，包括拨杆（1）、扭簧（2），其特征在于：扭簧（2）一端固定在分发器壳体（4）上，扭簧（2）另一端悬空；拨杆（1）与混合风门（3）为紧配合；在靠近扭簧（2）悬空端的分发器壳体（4）上有止位筋（7）。
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