[实用新型]一种汽车驾驶室延时照明控制电路有效
申请号: | 201621077530.7 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN206118138U | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 林育青 | 申请(专利权)人: | 江苏天安智联科技股份有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 214000 江苏省无锡市新区太湖国际*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车驾驶室延时照明控制电路,主要包括12V直流电源、照明灯、接触开关、三极管、二极管、电容、电阻、555时基电路。本实用新型涉及的汽车驾驶室延时照明控制电路,在车门打开时点亮车内照明装置,车门关上后,经10~15秒照明装置自动熄灭。本实用新型仅通过电路的设计即可实现延时照明,且成本低,无需任何额外操作,具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 延时 照明 控制电路 | ||
【主权项】:
一种汽车驾驶室延时照明控制电路,其特征在于:包括12V直流电源、照明灯HL、接触开关SA1、三极管、二极管、电容、电阻、555时基电路;所述三极管V1为NPN型三极管,选用低频功率三极管,三极管V1的基电极1与电阻R2、电阻R5相连,三极管V1的发射极2接地,三极管V1的集电极3与照明灯HL、二极管VD1的正极、电阻R1连接;所述三极管V2为NPN型三极管,三极管V2的基电极1与电阻R6相连,三极管V2的发射极2接地,三极管V2的集电极3与电阻R7相连;所述三极管V3为PNP型三极管,选型为2N9012,其参数为500mA/600mW,三极管V3的基电极1与电阻R7和电阻R4相连,三极管V3的发射极2与电源相连,三极管V3的集电极3与二极管VD1和VD2的负极、电阻R1、所述555时基电路的引脚4和引脚8以及大地相连;所述二极管VD1型号为IN4001,正极与照明灯HL和三极管V1的集电极3相连,负极与二极管VD2的负极、电阻R3、电阻R1、三极管V3的集电极3、所述555时基电路的引脚4和引脚8以及大地相连;所述二极管VD2型号为IN5401,正极与所述555时基电路的引脚2和引脚6相连,同时与电容C1、电阻R3相连,负极与二极管VD1的负极、电阻R3、电阻R1、三极管V3的集电极3、所述555时基电路的引脚4和引脚8以及大地相连;所述电容C1为定时电容,规格为22μF/25V,一端与所述555时基电路的引脚2和引脚6相连,另一端接地;所述电容C2的规格为0.01μF,一端与所述555时基电路的引脚5相连,另一端接地;所述电阻R1的阻值为1kΩ,所述电阻R2的阻值为470Ω,所述电阻R3的阻值为560kΩ,所述电阻R4的阻值为22kΩ,所述电阻R5的阻值为100Ω,所述电阻R6的阻值为10kΩ,所述电阻R7的阻值为10kΩ;所述555时基电路为NE555时基集成电路或LM555时基集成电路;所述汽车驾驶室延时照明控制电路还包括电阻R8和电容C3;所述电阻R8的阻值为10kΩ,一端与电阻R1、电阻R3、二极管VD1的负极、二极管VD2的负极以及三极管V3的集电极相连,另外一端与电容C3以及所述555时基电路的引脚4/8相连;所述电容C3的规格为22μF/25V,一端与电阻R8以及所述555时基电路的引脚4和引脚8相连,另一端接地。
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