[实用新型]一种轻型客车橡胶吊挂试验台架有效

专利信息
申请号: 201621082492.4 申请日: 2016-09-26
公开(公告)号: CN206161296U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 窦海燕;梅阳春;郭玉祥;李立波;杨东升;康江波;段佳委;孙江平;李中民;张军 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 王立民,江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种轻型客车橡胶吊挂试验台架,包括台架本体及负载;负载通过待试验橡胶吊挂与台架本体连接;台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁、横梁及吊挂,吊挂与横梁通过螺纹连接;负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴。本申请的技术方案效的解决轻客橡胶吊挂耐蠕变试验台架问题,台架本体上的横梁前、后均可固定有吊挂,吊挂的间距、吊挂个数,可根据橡胶吊挂的孔距、个数进行适当调整,可实现多个吊挂软垫同时试验;不同形状橡胶吊挂、不同孔距橡胶吊挂可共用一个台架,节约开发台架费用、节省试验时间,缩短整车开发周期。
搜索关键词: 一种 轻型客车 橡胶 吊挂 试验 台架
【主权项】:
一种轻型客车橡胶吊挂试验台架,其特征在于:包括台架本体及负载;所述负载通过待试验橡胶吊挂与所述台架本体连接;所述台架本体包括底座、第一支撑梁、第二支撑梁及横梁;所述第一支撑梁的下端及所述第二支撑梁的下端均固定于所述底座上;所述横梁的一端与所述第一支撑梁的上端固定连接,所述横梁的另一端与所述第二支撑梁的上端固定连接;在所述横梁上设置有多个螺纹孔;所述台架本体还包括吊挂,所述吊挂的一端设置有外螺纹,所述吊挂的另一端设置有内六角结构,所述吊挂的外螺纹与所述螺纹孔螺纹连接,所述吊挂的轴向中线垂直于所述横梁;所述负载包括负载块、负载吊钩、第一负载支撑片、第二负载支撑片、第一连接轴及第二连接轴;所述第一负载支撑片上设置有第一通孔和第二通孔;所述第二负载支撑片上设置有第三通孔和第四通孔;所述第一通孔与所述第三通孔相对应,所述第一连接轴穿过所述第一通孔及所述第三通孔;所述第二通孔与所述第四通孔相对应,所述第二连接轴穿过所述第二通孔和所述第四通孔;所述负载吊钩的上端与所述第二连接轴挂接,所述负载吊钩的下端与所述负载块挂接。
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