[实用新型]发动机风扇托架壳体组合夹具加工工模

摘要

本实用新型涉及一种装夹速度快，且装夹后发动机风扇托架壳体与夹具同轴度高的发动机风扇托架壳体组合夹具加工工模，弹簧座和尾架锥度顶针分别位于发动机风扇托架壳体的中心孔的宽口侧和窄口侧且尾架锥度顶针的端头正对发动机风扇托架壳体的窄口，弹簧座一侧端面开有凹槽和盲孔且盲孔中设有弹簧，盲孔的孔口位于凹槽的槽底且盲孔中心线与凹槽中心线重合，头架锥度顶针通过头架锥度顶针的杆体与盲孔插接配合安装在弹簧座上且头架锥度顶针的端头正对发动机风扇托架壳体的宽口。优点发动机风扇托架壳体组合夹具加工工模在将发动机风扇托架壳体预装在头架锥度顶针和尾架锥度顶针间后压紧尾架锥度顶针将发动机风扇托架壳体快速、精准的安装在夹具中。

主权项

一种发动机风扇托架壳体组合夹具加工工模，其特征是：包括弹簧座（1）、头架锥度顶针（2）、尾架锥度顶针（3），所述弹簧座（1）和尾架锥度顶针（3）分别位于发动机风扇托架壳体（4）的中心孔的宽口侧和窄口侧且尾架锥度顶针（3）的端头正对发动机风扇托架壳体（4）的窄口，所述弹簧座（1）一侧端面开有凹槽（11）和盲孔（12）且盲孔（12）中设有弹簧（5），所述盲孔（12）的孔口位于凹槽（11）的槽底且盲孔（12）中心线与凹槽（11）中心线重合，所述头架锥度顶针（2）通过头架锥度顶针（2）的杆体（22）与盲孔（12）插接配合安装在弹簧座（1）上且头架锥度顶针（2）的端头（21）正对发动机风扇托架壳体（4）的宽口。