[实用新型]一种能够实现万向转动的多功能减震机器人底盘有效
申请号: | 201621083548.8 | 申请日: | 2016-09-27 |
公开(公告)号: | CN206048174U | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 爨凯敏;张加俊;吴先鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江梧斯源通信科技股份有限公司 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙)33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 310000 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种能够实现万向转动的多功能减震机器人底盘,包括驱动轮、底盘主体和万向从动轮,所述底盘主体前部左、右两端分别设有若干竖向的第一支撑轴,所述第一支撑轴顶端固设有带通孔的水平方向的第一支撑板,所述底盘主体上方第一支撑轴处设有减速机和减速机座,所述减速机座上设有穿过第一支撑板通孔的第一导向轴,所述第一导向轴上套设有第一弹簧,所述第一弹簧设于第一支撑板与减速机座之间,所述减速机分别与设于底盘左右两侧的驱动轮连接。本实用新型结构简单,转弯半径较小,可以适用于较窄的巷道内转弯,且具减震功能,可延长机器人内部电子器件的寿命。 | ||
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【主权项】:
一种能够实现万向转动的多功能减震机器人底盘,包括驱动轮、底盘主体和万向从动轮,其特征在于,所述底盘主体前部左、右两端分别设有若干竖向的第一支撑轴,所述第一支撑轴顶端固设有带通孔的水平方向的第一支撑板,所述底盘主体上方第一支撑轴处设有减速机和减速机座,所述减速机座上设有穿过第一支撑板通孔的第一导向轴,所述第一导向轴上套设有第一弹簧,所述第一弹簧设于第一支撑板与减速机座之间,所述减速机分别与设于底盘左右两侧的驱动轮连接;所述底盘主体后部左、右两端分别若干竖向的第二支撑轴,所述第二支撑轴顶端设有带通孔的水平方向的第二支撑板,所述底盘主体后部左、右两端第二支撑轴处分别连接有万向从动轮,所述万向从动轮上端设有穿过第二支撑板通孔的竖向的第二导向轴,所述第二导向轴上套设有第二弹簧,所述第二弹簧设于第二支撑板与万向从动轮之间。
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