[实用新型]一种船舶上建区域AC220V负载供电系统有效
| 申请号： | 201621084476.9 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN206076953U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 杨璟 | 申请（专利权）人： | 上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J13/00 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人： | 付博宇 |
| 地址： | 201207 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶上建区域AC220V负载供电系统，其包括机舱集控室，包括电压相同的第一汇流排和第二汇流排；第一变压器和第二变压器，其一次侧分别经开关与第一汇流排和第二汇流排相连接；配电屏，设置在船舶的上建区域，配电屏内设有第三汇流排，第三汇流排的电源侧与第一变压器或第二变压器的二次侧相连通；船舶负载，设置在船舶的上建区域，船舶负载与第三汇流排的馈电开关相连接；电网管理监测单元，设置在配电屏上，用于管理和监测配电屏内电网运行状态。本实用新型减少长距离电缆敷设的数量，降低了成本，还能减小电压降对电网稳定性的影响，提高供电灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 区域 ac220v 负载 供电系统 | ||
【主权项】：
一种船舶上建区域AC220V负载供电系统，其特征在于，包括：机舱集控室，包括电压相同的第一汇流排和第二汇流排；第一变压器和第二变压器，其一次侧分别经开关与所述第一汇流排和第二汇流排相连接；配电屏，设置在船舶的上建区域，所述配电屏内设有第三汇流排，所述第三汇流排的电源侧与所述第一变压器或第二变压器的二次侧相连通；船舶负载，设置在船舶的上建区域，所述船舶负载与所述第三汇流排的馈电开关相连接；电网管理监测单元，设置在所述配电屏上，用于管理和监测所述配电屏内电网运行状态。
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