[实用新型]一种电力交通系统有效
| 申请号： | 201621085571.0 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN206155190U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 高卫国 | 申请（专利权）人： | 高卫国 |
| 主分类号： | B60L5/00 | 分类号： | B60L5/00;B60L9/16;B60M1/00;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 王术兰 |
| 地址： | 438000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提出了一种电力交通系统，包括电动汽车与电力导航道路；其中，电力导航道路上设置有供电设备以及电动汽车行驶的车道；车道上设置有对应电动汽车的导轨槽；电动汽车上设置有用以连接供电设备的取电装置，电机以及对应导轨槽的控向轮；电动汽车通过取电装置连接供电设备，供电设备连接电机的正极，电机的负极连接控向轮，控向轮连接导轨槽；取电装置包括固定在电动汽车顶部的第一伸缩装置、以及与第一伸缩装置连接的取电杆；其中，取电杆端部设有通过与供电设备发生摩擦来进行取电的取电摩擦片。解决了电动汽车的充电问题，且还能通过控向轮与车道上的导轨槽的连接，实现了自动导航与驾驶，保证行车的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种电力交通系统，其特征在于，包括：电动汽车与电力导航道路；其中，所述电力导航道路上设置有供电设备以及电动汽车行驶的车道；所述车道上设置有对应所述电动汽车的导轨槽；所述电动汽车上设置有用以连接所述供电设备的取电装置，电机以及对应所述导轨槽的控向轮；所述电动汽车通过所述取电装置连接所述供电设备，所述供电设备连接所述电机的正极，所述电机的负极连接所述控向轮，所述控向轮连接所述导轨槽；所述取电装置包括固定在电动汽车顶部的第一伸缩装置、以及与第一伸缩装置连接的取电杆；其中，所述取电杆端部设有通过与供电设备发生摩擦来进行取电的取电摩擦片。
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