[实用新型]手拉式机舱行车

摘要

本实用新型公开了一种手拉式机舱行车，包括左端梁、右端梁、主梁、行走梁、支撑梁、电动葫芦和手拉铰链机构，在主梁结构上面固定有驱动左端梁和右端梁结构的手拉机构，利用手拉结构驱动航车在机舱内小范围移动，其电动葫芦配有自动锁定功能，从而避免了由于葫芦的行走而造成的其他不必要损失，且手拉行车整体结构也具有专门的固定架结构，在不使用时，可固定于机舱固定位置，并且采用主动车轮轴插入端梁主体两侧，用轴承进行固定，其结构小巧轻便，轮压较小，降低对承重钢结构的压力，主要部分均为螺栓连接，拆装方便，适用范围更加广泛。

主权项

一种手拉式机舱行车，其特征在于：包括左端梁(1)、右端梁(2)、主梁(3)、行走梁(4)、支撑梁(5)、电动葫芦(6)和手拉铰链机构(7)，所述左端梁(1)、右端梁(2)固定在机舱顶部的两侧，所述主梁(3)和行走梁(4)的两端分别固定在左端梁(1)、右端梁(2)，所述行走梁(4)安装于主梁(3)的正下方，且行走梁(4)上嵌设滑动的电动葫芦(6)，所述支撑梁(5)安装于行走梁(4)的一侧，手拉铰链机构(7)固定在支撑梁(5)上，且手拉铰链机构(7)通过传动链驱动电动葫芦(6)在行走梁(4)上的滑动。