[实用新型]列车牵引逆变器的转矩控制装置

摘要

本实用新型提供一种列车牵引逆变器的转矩控制装置。该装置包括三轴加速度传感器、DSP控制器和牵引逆变器主控单元，DSP控制器分别与三轴加速度传感器、牵引逆变器主控单元连接；三轴加速度传感器，用于测量当前时刻列车的三轴加速度值；DSP控制器，用于根据当前时刻列车的三轴加速度值确定当前时刻列车的倾斜角，并根据从牵引逆变器主控单元中获得的当前时刻列车的载重信息和倾斜角确定当前时刻牵引逆变器的转矩补偿值，并将转矩补偿值发送给牵引逆变器主控单元，以使牵引逆变器主控单元根据转矩补偿值和当前时刻的预设转矩值得到实际转矩值并输出给牵引逆变器，进而实现列车的平稳启动，提高乘客的乘车舒适性。

主权项

一种列车牵引逆变器的转矩控制装置，其特征在于，包括：三轴加速度传感器、数字信号处理DSP控制器；其中，所述DSP控制器分别与所述三轴加速度传感器、牵引逆变器主控单元连接；所述三轴加速度传感器，用于测量当前时刻所述列车的三轴加速度值，并将当前时刻所述列车的三轴加速度值发送给所述DSP控制器；所述DSP控制器，用于根据当前时刻所述列车的三轴加速度值确定当前时刻所述列车的倾斜角，并根据从所述牵引逆变器主控单元中获得的当前时刻所述列车的载重信息和所述倾斜角确定当前时刻牵引逆变器的转矩补偿值，并将所述转矩补偿值发送给所述牵引逆变器主控单元，以使所述牵引逆变器主控单元根据所述转矩补偿值和当前时刻的预设转矩值得到实际转矩值并输出给所述牵引逆变器。